湖南高性能船用有色胶衣生产厂家

3、色浆的耐光性、耐候性。外墙用色浆需要耐光性7级以上、耐候性4级以上两个条件同时达到。4、色浆的细度。高性能船用有色胶衣细度是反映色浆的着色力分散效果和储存稳定性的一个直观指标。一般对于同一颜料色浆来说，粒径越小，比表面积增大，因而遮盖能力也就增大了，着色力也越高；细度越小，光泽就越高，分散效果和储存稳定性就越好。当然，色浆的细度并不是越细越好，因为当粒子变小，湖南船用有色胶衣其比表面积增大时，吸收的光能量增加，受破坏的程度也增加，导致其耐候性降低；并且粒径过小在涂料成膜干燥时，随着水分的析出，色浆一起向表面迁移，易造成配色不准和墙体色差。

传统的色漆制备是采用粉状颜料加入合成树脂等基料中，再用研磨的方法进行研磨分散的，而现在的色漆制备只需将色浆均匀地混入树脂基料中，就可以得到符合质量要求的涂料了。高性能船用有色胶衣色浆在应用时有哪些注意事项呢？1、色浆要耐光7级以上，耐侯4级以上。2、复色均比用单色色浆耐侯性要差，色相要暗。3、湖南船用有色胶衣生产厂家用两个以上色浆配色时，必须注意双方的耐侯级别是否一致。4、有机与无机色浆配色时，有机类要比无机类褪色要早。5、有机类色浆要比无机类色浆鲜艳的多，但耐候性要差些。6、各个厂家的色浆混合使用时，要注意他们之间的复配性。7、各种色浆的密度差的选择要正确。

色浆，顾名思义是一种有颜料浓缩浆，是利用不同的颜料，通过对颜料表面处理、表面包裹等技术，经过严密的加工工艺研制而成。根据色浆所使用的溶剂不同，高性能船用有色胶衣又分为水性色浆、油性色浆、水油通用色浆等；根据色浆的用途不同又分为涂料色浆、胶带色浆，造纸色浆、纺织色浆、机械色浆、玩具色浆、乳胶制品色浆等；湖南船用有色胶衣生产厂家根据使用色浆的工具不同，人们把色浆简单的分为工厂用色浆和机用色浆等等。

在设计调色配方时，湖南船用有色胶衣生产厂家应尽量选择耐候性、耐光性好的色浆。无机类色浆，耐候、耐光性较好，且价格便宜，但鲜艳度不高，不能调制高饱和度的颜色。有机颜料色浆，色泽鲜艳，着色力高，无论在调配深色或浅色时，高性能船用有色胶衣都具有较高的饱和度，耐光、耐候性也好。若两者能结合使用，既可满足色相和饱和度，同时也保证了颜色的耐候性，且价格经济实惠。

1、润湿和分散剂：顾名思义，润湿、分散颜料，从而提高颜料固含并降低色浆黏度，高性能船用有色胶衣生产厂家避免絮凝和浮色，并使色浆具有较好的相容性。2、乙二醇（丙二醇）：调整黏度，在水性涂料色浆中可防止因挥发过快造成的浮色现象。3、树脂：作为载体，在水性色浆体系中一般不必使用。4、消泡剂：高性能船用有色胶衣在水性色浆体系中，可避免分散、研磨和灌装阶段起泡。5、抗沉淀剂：增强颜料的悬浮稳定性，避免颜料的沉淀。6、颜料：提供色彩和遮盖力，按照涂料的需要分为有机颜料、无机颜料、金属颜料、荧光颜料等等。7、其他：如多功能助剂、杀菌防腐剂等。

1.水性色浆与多种涂料具有良好的相容性，这已被大量用户认可，但在使用色浆之前，仍需做色浆和涂料的混合性试验，湖南船用有色胶衣生产厂家确定色浆与涂料混容性好，不返粗，不絮凝，方可进行调色。2.高性能船用有色胶衣在使用前必需充分搅拌均匀，避免因贮存时间过长或接触高温等其它因素，导致色浆状态不均匀，而影响每次添加量的准确性。3.水性色浆可加入清水稀释后，在匀速搅拌下加入涂料中，或直接将色浆慢慢加入搅拌的涂料中。以上操作不宜过快，否则容易产生絮凝等不良现象。4.任何一个调色配方都要先做小试，在正式调色时不要把配方中色浆一次性加完，避免色浆加过头，造成浪费。