茂名优异船用有色胶衣价格

色浆的耐光耐候性的测试是通过户外曝晒，但实际户外曝晒时间太长，一般色浆性能检测大多是通过仪器设备模拟测试。茂名船用有色胶衣耐光性：使用户外丙烯酸乳胶漆做成1/3ISD和1/25ISD标准色样来进行曝晒。采用氙灯光源（1000W）曝晒72小时，使用1-8级蓝羊毛尺与标准色样同时曝晒，得出色差来评级，1级为最差，8级为最好。优异船用有色胶衣耐候性：使用户外丙烯酸乳胶漆做成1/3ISD和1/25ISD标准色样来进行曝晒。采用ATLAS人工老化仪曝晒500小时，使用ISD灰卡进行色差评级、1级为最差、5级为最好。

以纯油为胶粘剂的称油性色浆。以树脂漆料为胶粘剂的称树脂色浆。由于漆料种类很多，色浆种类也很多。为了使颜料等更好地分散在漆料中，茂名船用有色胶衣价格往往在制造过程中，加少量的表面活性剂，加环烷酸锌等。根据色浆的用途不同又分为涂料色浆，胶带色浆，造纸色浆、纺织色浆、机械色浆、玩具色浆、乳胶制品色浆等；根据使用色浆的工具不同，人们把色浆简单的分为工厂用色浆和机用色浆等等。优异船用有色胶衣色浆在自然界里协同着装扮着整个世界：小到穿着打扮、日用、玩具等，大到桥梁、房屋建筑等，无不是展示着五颜六色的色彩。

优异船用有色胶衣着色力是指将含钛白粉100克的白乳胶漆，调制1/25标准颜色深度时，所用某种色浆的克数，色浆用量越少，着色力越强。对于水性色浆的比较，茂名船用有色胶衣着色程度是一项重要指标，它反映色浆的色浓度、展色性能及颜料分散体絮凝情况。色浆的着色能力越强，调色时色浆用量就越少，对涂膜性能的影响就越小，同时调色成本也就越低。

1）色浆与涂料间的表面张力差异太大，茂名船用有色胶衣涂料一般用阴离子型或离子型聚电解质的分散剂，而色浆一般多用非离子或与部分阴离子分散剂并用，使白色颜料和有色颜料表面吸附不同的润湿分散剂，具有不同的表面张力。2）色浆与涂料相容性不好，乳液颗粒外的乳化剂与颜、填料粒子外的表面活性剂兼容性不好，造成颜料的絮凝。3）色浆与涂料间亲水亲油平衡值不匹配，亲油的物质其亲油端的表面张力小，比较容易浮到表面上。4）优异船用有色胶衣增稠剂的影响。

在配色配方的设计中，茂名船用有色胶衣价格应尽量选择耐候性好、耐光性好的色浆。无机色浆，耐候性好，耐光性好，且价格低廉，但白度不高，不能调高饱和色。有机颜料色浆，色泽鲜艳，着色能力强，无论是在混入深色或浅色时，优异船用有色胶衣都具有较高的饱和度、耐光性、耐候性。两者结合使用，既能满足色调和饱和度的要求，又能保证颜色的耐候性，且价格低廉。在使用水性色浆配方时，必须注意色浆的用量一定要适当，这样才能更有利于工艺的施工。