北京环保船用有色胶衣厂家

第三类、溶剂色浆。涂料工业中常因合成树脂色浆受到特定树脂品种的限制，环保船用有色胶衣影响使用范围，所以不含任何合成树脂，只含有涂料中常用溶剂的溶剂色浆使配置涂料时不受树脂品种的限制，直接可以配入各类树脂漆中。北京船用有色胶衣这类色浆的要求也是颜料含量越高越好，但是耐溶剂性能比较差的颜料就不宜适用这种色浆。 传统的色漆制备采用的是将粉状颜料加入合成树脂等基料中，再用研磨的方法进行研磨分散的方法，随着建筑和工业的飞速发展，现在的色漆制备只需将色浆均匀地混入树脂基料中，就可以得到符合质量要求的涂料了。

色浆主要是由颜料，润湿分散剂，有可能有树脂，也有可能没有树脂，还有一些助溶保湿剂、消泡剂、增稠剂及一些中和剂、杀菌剂等。色浆里面的颜料我们会碰到有机和无机的颜料。无机的颜料包括大家经常碰到的像钛白、氧化铁、炭黑等；环保船用有色胶衣有机的品种相对比较多，都是一些鲜艳的颜色，像有机的黄色、大红色，包括酞青的蓝绿色，这些都属于有机合成的颜料，颜色鲜艳度较高。包括有些透明的颜色，或者遮盖的。北京船用有色胶衣厂家选择不同的颜料也就选择了不同的化学牢度，这些牢度主要是表现在耐候、耐光，或者耐温。

色浆的耐光耐候性的测试是通过户外曝晒，但实际户外曝晒时间太长，一般色浆性能检测大多是通过仪器设备模拟测试。北京船用有色胶衣耐光性：使用户外丙烯酸乳胶漆做成1/3ISD和1/25ISD标准色样来进行曝晒。采用氙灯光源（1000W）曝晒72小时，使用1-8级蓝羊毛尺与标准色样同时曝晒，得出色差来评级，1级为最差，8级为最好。环保船用有色胶衣耐候性：使用户外丙烯酸乳胶漆做成1/3ISD和1/25ISD标准色样来进行曝晒。采用ATLAS人工老化仪曝晒500小时，使用ISD灰卡进行色差评级、1级为最差、5级为最好。

1、润湿和分散剂：顾名思义，润湿、分散颜料，从而提高颜料固含并降低色浆黏度，环保船用有色胶衣厂家避免絮凝和浮色，并使色浆具有较好的相容性。2、乙二醇（丙二醇）：调整黏度，在水性涂料色浆中可防止因挥发过快造成的浮色现象。3、树脂：作为载体，在水性色浆体系中一般不必使用。4、消泡剂：环保船用有色胶衣在水性色浆体系中，可避免分散、研磨和灌装阶段起泡。5、抗沉淀剂：增强颜料的悬浮稳定性，避免颜料的沉淀。6、颜料：提供色彩和遮盖力，按照涂料的需要分为有机颜料、无机颜料、金属颜料、荧光颜料等等。7、其他：如多功能助剂、杀菌防腐剂等。

色浆是由颜料或颜料和填充料分散在漆料内而成的半制品。环保船用有色胶衣以纯油为胶粘剂的称油性色浆。以树脂漆料为胶粘剂的称树脂色浆。以水为介质添加表面活性剂分散而成的颜填料浆称为水性色浆。由于漆料种类很多，色浆种类也很多。北京船用有色胶衣厂家为了使颜料等更好地分散在漆料中，往往在制造过程中，加少量的表面活性剂，加环烷酸锌等。